Viloran

Tổng Quan Volkswagen Viloran

Dòng MPV cao cấp hạng thương gia, đẳng cấp Đức

Với hàng loạt những trang bị và tính năng hiện đại, Viloran hướng tới đối thủ chính là Kia Canival. Mẫu MPV đa dụng nhất của thương hiệu Volkswagen chuẩn bị ra mắt thị trường Việt Nam.

Ngoại thất Volkswagen Viloran

Nhìn tổng thể, Volkswagen Viloran sở hữu thu vẻ ngoài sang trọng, lịch thiệp. Đó là lý do vì sao Volkswagen giới thiệu Viloran được thiết kế để trở thành phục vụ cho những người ở đẳng cấp lãnh đạo.

Tương tự như các dòng xe sử dụng cầu trước của Volkswagen, Viloran cũng được ứng dụng nền tảng khung sàn MQB. Viloran cũng hiện là chiếc xe có chassis MQB lớn nhất của Volkswagen ở thời điểm hiện tại.

Cụ thể, Volkswagen Viloran có kích thước tổng thể DxRxC lần lượt là 5.346 x 1.976 x 1.781 mm, trục cơ sở lên tới 3.180 mm.

Ngoại trừ chiều rộng nhỏ hơn đôi chút, các số đo còn lại của Viloran đều “nhỉnh” hơn đối thủ là xe Kia Carnival. Đây sẽ là tiền đề để tạo nên không gian rất rộng rãi và thoáng đãng cho khoang cabin.

Đầu xe

Tương tự như các mẫu MPV trên thị trường, Volkswagen Viloran cũng có thiết kế chung với đầu xe ngắn, thân xe kéo dài và đuôi xe vuông vắn.

Nhìn từ trực diện, Volkswagen Viloran gây ấn tượng mạnh với bộ lưới tản nhiệt cỡ lớn gồm nhiều nan mạ crom sang trọng. Đồng thời có thiết kế mở rộng, nối liền với cụm đèn pha LED giúp mang đến cái nhìn bề thế và phần đầu xe trông như rộng hơn.

Thân xe

Điểm cộng lớn nhất ở phần hông xe chính là thiết kế cửa trượt 2 bên giúp hành khách có thể ra vào dễ dàng. Cách mở cửa này cũng hiện đang được áp dụng trên đối thủ Kia Carnival.

Chi tiết khiến VW Viloran trở nên khác biệt so với những đối thủ là sở hữu thiết kế hốc bánh như xe SUV. Qua đó giúp hông xe toát lên vẻ mạnh mẽ, nam tính hơn. Xuyên suốt phần sường xe còn xuất hiện đường dập nổi gân gốc tạo sự tinh tế mỗi khi thay đổi góc nhìn.

Đuôi xe

Tạo điểm nhấn cho phần đuôi xe là nẹp kim loại mạ crom mỏng có nhiệm vụ nối liền hai cụm đèn hậu LED hiện đại và sắc sảo. Chi tiết này cũng góp phần giúp đuôi xe trông như rộng hơn, cho cảm giác khoang cabin bên trong rất rộng rãi, thoải mái.

Dù là mẫu MPV nhưng Viloran cũng không kém phần thể thao với cánh lướt gió cỡ lớn và hệ thống ống xả kép bố trí đối xứng hai bên. So với Kia Carnilval, Viloran sở hữu phần đuôi xe ấn tượng hơn hẳn.

Nội thất của Volkswagen Viloran

Nếu đã từng biết đến mẫu SUV cỡ lớn Volkswagen là Atlas hay ở Việt Nam có tên là Teramont, khách hàng sẽ dễ cảm thấy sự tương đồng về mặt thiết kế nội thất với Viloran.

Hàng ghế hạng thương gia (Luxury)

• Chất liệu da ghế cao cấp mang lại trải nghiệm tương tác mềm mại và thoải mái.
• Hai hàng ghế được bố trí riêng biệt, có bệ tì tay riêng, khay để ly riêng, cổng sạc USB, type C, hộc chứa đồ và có lối đi ở giữa.
• Trang bị công tắc điều chỉnh ghế hành khách phía trước.
• Bố trí bệ đỡ chân điều chỉnh điện, có khả năng chỉnh góc 90 độ.
• Điều chỉnh điện chức năng nghiêng lưng ghế tối đa 70 độ.
• Chức năng làm mát và sưởi ghế.
• Chức năng massage 3 chế độ và 3 cường độ.
• Trang bị gối tựa đầu giúp tư thế ngồi, nằm nghỉ thoải mái và thư giãn tối đa.

Vị trí ghế

• Ghế người lái chỉnh điện 8 hướng, 4 hướng đệm lưng, nhớ ghế 3 vị trí (Luxury).
• Ghế hành khách phía trước chỉnh điện 8 hướng, 4 hướng đệm lưng

Màn hình hiển thị đa thông tin kỹ thuật số 10.3 inch cho người lái

Màn hình hiển thị đa thông tin kỹ thuật số 10.3 inch cho người lái của Volkswagen Viloran

Cần chuyển số điện tử

Cần chuyển số điện tử của Volkswagen Viloran

Đèn viền trang trí nội thất ambient lighting 30 màu (Luxury)

Đèn viền trang trí nội thất ambient lighting 30 màu của Volkswagen Viloran

Hệ thống giải trí màn hình cảm ứng 12 ich, kết nối Apple CarPlay, USB , Bluetooth

Hệ thống giải trí màn hình cảm ứng 12 ich, kết nối Apple CarPlay, USB , Bluetooth của Volkswagen Viloran

Chức năng sạc điện thoại không dây

Chức năng sạc điện thoại không dây của Volkswagen Viloran

Điều hòa nhiệt độ tự động, 3 vùng, lọc gió PM2.5, điều chỉnh cảm ứng

Điều hòa nhiệt độ tự động, 3 vùng, lọc gió PM2.5, điều chỉnh cảm ứng của Volkswagen Viloran

Ốp nẹp bước chân sang trọng với tên xe “VILORAN”

Ốp nẹp bước chân sang trọng với tên xe “VILORAN” của Volkswagen Viloran

Khoang lái

Bước vào khoang lái, người dùng sẽ được chào đón bằng hệ thống đèn viền nội thất trải dài trên táp lô và thành cửa toát lên vẻ hiện đại, công nghệ. Ngay trung tâm táp lô là màn hình giải trí cảm ứng cỡ lớn đủ sức đáp ứng nhu cầu giải trí cao từ người dùng.

Chi tiết đáng chú ý nhất ở khoang lái là màn hình cảm ứng nhỏ phía dưới màn hình giải trí trung tâm. Màn hình nhỏ này cho phép điều chỉnh hệ thống điều hòa tương tự như những mẫu xe hạng sang thuộc phân khúc cao hơn.

Chưa hết, Viloran còn khiến người dùng bất ngờ khi sử dụng bảng đồng hồ điện tử Virtual Cockpit xịn sò. Đặc biệt, bảng đồng hồ này được trang bị dưới dạng tiêu chuẩn thay vì chỉ có trên bản cao cấp.

Khoang hành khách

Volkswagen Viloran hiện đang là mẫu MPV có trục cơ sở dài nhất nhì phân khúc với con số lên tới 3.180 mm. Không chỉ rộng rãi, Viloran còn sở hữu không gian thoáng đãng nhờ có hệ thống cửa sổ trời toàn cảnh panorama kéo dài tới hết hàng ghế thứ 2.

Viloran có tổng cộng 7 ghế ngồi với cách bố trí 2-2-3. Trong đó hàng ghế thứ 2 là nơi dành cho ông chủ và khách VIP với không gian để chân thoải mái nhất.

Với thiết kế hạng thương gia, mỗi ghế ngồi ở hàng ghế thứ 2 đều có tựa tay riêng biệt. Đặc biệt mỗi ghế còn được tích hợp bệ đỡ chân cỡ lớn có phần đệm dày, êm ái giúp người dùng cảm thấy thực sự thư giãn.

Đi kèm còn có các tính năng chỉnh điện đa hướng, thông gió, sưởi ấm và massage. Với chức năng massage, những chuyến hành trình dài sẽ không còn khiến người dùng cảm thấy ngán ngẩm, chỉ cần ngả ra sau, duỗi thẳng chân và tận hưởng.

Chính giữa hàng ghế giữa là lối đi dành cho những hành khách ở hàng ghế thứ 3. Do đó, ông chủ và khách vip không cần di chuyển mỗi khi hành khách phía sau cần ra/vào xe.

Không gian hàng ghế thứ 3 cũng khá rộng rãi nhưng cũng sẽ không qúa thích hợp để di chuyển đường dải bởi không gian duỗi chân khá hạn chế. Đây cũng là điểm chung của hầu hết các mẫu MPV trên thị trường.

Khả năng vận hành

Mạnh mẽ và êm ái

• Loại động cơ: 2.0L TSI
• Dung tích xy lanh: 1984 cc
• Công suất cực đại: 220 / 4.900-6.700 hp/rpm
• Mô men xoắn cực đại: 350 / 1.600-4.300 N.m/rpm
• Hộp số: Ly hợp kép DSG 7 cấp

Hệ thống trợ lực lái điện biến thiên theo tốc độ Servotronic

Công nghệ sử dụng motor trợ lực lái điện và điều khiển khả năng trợ lực tùy theo tốc độ xe, nhờ đó xe sẽ đánh lái nhẹ nhàng ở tốc độ thấp và chính xác ở tốc độ cao Hệ thống cũng sử dụng thước lái có kết cấu đặt biệt với góc nghiêng răng thay đổi nhờ đó có thể giảm được góc xoay vô lăng so với các loại trợ lực lái thông thường.

Hộp số tự động ly hợp kép DSG 7 cấp thế hệ mới

Hộp số tự động ly hợp kép DSG (Direct shift gearbox) thế hệ mới được trang bị trên xe Viloran mang lại khả năng truyền mô men tối ưu, giúp xe sang số mượt. Người ngồi xe sẽ hài lòng về sự êm ái, thoải mái, đồng thời nâng cao khả năng truyền lực khi leo dốc, chở tải và tăng tốc.

Hệ thống an toàn và hỗ trợ

Hệ thống khung gầm có tỷ trọng thép với khả năng chịu lực cao đạt 77% đảm bảo an toàn cho hành khách

• Khung gầm MQB vững chắc của Đức, mang lại sự êm ái cho hành khách.
• Khung xe cách âm tiếng ồn, không ồn ở tốc độ cao (Kính cách âm APVB 4,96mm) mang đến sự nghỉ ngơi thoải mái cho hành khách trên những chặng đường dài.

Kiểm soát hành trình thích ứng ACC (+ tính năng Stop & Go)

Hệ thống sẽ tự động duy trì tốc độ được thiết lập bởi người lái. Đồng thời khi xuất hiện một phương tiện phía trước, hệ thống sẽ tự động điều chỉnh tốc độ và duy trì khoảng cách được thiết lập với xe di chuyển phía trước nhằm mang lại sự thoải mái cho người điều khiển xe đặc biệt là khi lái xe đường dài.

Cảnh báo tiền va chạm FCW và hỗ trợ phanh khẩn cấp AEB

• Hệ thống sẽ phát hiện phương tiện, người đi bộ phía trước thông qua các radar và camera.
• Cảnh báo bằng âm thanh và tín hiệu trên màn hình cho người điều khiển về nguy cơ va chạm.
• Tự động áp dụng lực phanh nhẹ (rà phanh) để để nhắc nhở về nguy cơ va chạm tăng lên.
• Tự động phanh khẩn cấp để tránh va chạm thông qua nhiều giai đoạn với lực phanh tăng dần.
• Hệ thống có thể hoạt động (nếu được kích hoạt) ngay cả khi ACC không kích hoạt.

9 túi khí (Luxury)

• Túi khí phía trước.
• Túi khí bên hông hàng ghế trước.
• Túi khí bên hông hàng ghế 2.
• Túi khí rèm.
• Túi khí đầu gối người lái.

Hỗ trợ chuyển làn đường Lane Change Assist

Các cảm biến radar ở phía cản sau sẽ giám sát khu vực phía sau xe. Hệ thống sẽ đo lường khoảng cách và sự khác biệt về tốc độ của các xe để đưa ra cảnh báo bằng hình ảnh trên gương chiếu hậu. Kích hoạt từ tốc độ khoảng 15km/h.

Hỗ trợ đỗ xe tự động Park Assist

Hệ thống sử dụng sóng âm để phát hiện vật cản ở phía trước và phía sau xe và cảnh báo người lái bằng các vạch màu trên màn hình và âm thanh. Nếu người lái không có phản ứng, chức năng phanh hỗ trợ đỗ xe Maneuver Braking Function (nếu được trang bị) sẽ kích hoạt để ngăn xe va chạm với chướng ngại vật. Hệ thống sẽ hỗ trợ bằng cách tự động xoay vô lăng đưa xe vào chỗ đỗ (song song hoặc vuông góc) và tiến xe ra khỏi chỗ đỗ song song. Người lái vẫn phải điều khiển chân ga, phanh, cần số theo hướng dẫn trên màn hình. Người lái sẽ tự tin hơn khi xoay xở đỗ xe trong điều kiện chật hẹp. Đồng thời người lái sẽ hài lòng vì có thể tránh được các chướng ngại vật và an tâm hơn vì có hệ thống phanh tự động can thiệp trong quá trình xoay xở, đỗ xe hoặc ra khỏi chỗ đỗ xe.

Thông Số Kỹ Thuật Volkswagen Viloran